用于能源、汽车和工业应用的创新钢材(页眉图)
STEEL MATERIALS ENGINEERED FOR CHANGE

我们正在推动转型——钢铁材料在交通运输、能源和工业领域的未来应用

如今,可持续材料概念对尖端产品的成功起着关键作用——从高性能燃料电池、高效电动机到高强度车辆部件

我们互联的社会正以高速和高度复杂的方式越来越多地定义全球业务需求。因此,人们正在重新评估相关优先事项和风险,需求正在发生变化,新的责任正在出现。在这些变化的背景下,为了使我们的生活更具可持续性,需要新的创新型产品也就不足为奇了。

在充分应对变化方面,这给许多行业的价值链带来了新的挑战。特别值得一提的是,汽车行业能源行业等领域的动态变化过程,以及众多工业应用领域的动态变化过程,都需要关于突破性产品的智能材料理念。

例如,电动机和发电机中的高性能转子和定子部件需要威尔斯(Waelzholz)的高效电工硅钢片,这既是为了产生可再生能源,也是为了尽可能最经济地使用电力。

基于氢气的驱动理念的发电也对创新型带钢材料提出了很高的要求。在这种情况下,我们的不锈钢精密带钢作为生产燃料电池堆中双极板的基础,其中氢和氧的电化学反应产生电。

在汽车工程领域,减轻高应力部件的重量也起着关键作用。为此,威尔斯提供了高强度微合金细晶粒钢牌号,例如,用于生产座椅导轨等与安全相关的车辆部件

在定向开发合作伙伴关系的框架内,我们利用我们全面的材料专业知识,支持您开发产品,同时也为可持续性确立标准。

作为高度专业化钢材领域的技术领导者,我们的目标是为全球客户提供定制的带钢解决方案,使其能够开发尖端、可持续的产品,并以始终如一的高质量水准制造产品。
因此,我们认为我们的角色是一个真正的开发合作伙伴,能够在从最初构想到可直接推向市场的创新的所有必要步骤中,以全面的工程和材料专业知识支持他们。不言而喻,从上下游价值创造阶段直到最终产品,我们全面考虑了所有需求。我们认为,这是关于应对转型带来的挑战的基本要求。

用于高性能燃料电池的薄不锈钢精密带钢

我们的高牌号不锈钢是制造氢基燃料电池双极板的复杂流场和紧凑设计的首选材料。 / 更多 

用于轻质座椅部件的高强度带钢

我们的高强度材料RAWAEL®为您的车辆部件提供了最大的稳定性,重量节省率高达50%。此外,该材料具有良好的成形性和高尺寸公差。 / 更多 

用于高效电动机的薄电工硅钢片

威尔斯拥有多个铁芯损耗低的牌号,带有为高性能转子和定子部件定制的涂层系统。 / 更多 

Engineered for Change

我们为客户提供全面的材料,用于开发交通运输、能源领域的尖端产品,以及众多工业应用:

  • 符合DIN EN 10303标准的薄电工硅钢片,厚度范围为0.10至0.35 mm用于高效电动机中的转子和定子部件
  • 用于高性能燃料电池双极板的厚度为0.05至0.20 mm的薄不锈钢精密带钢
  • 高强度微合金细晶粒钢,抗拉强度超过1,000 MPa,用于与安全相关的轻型车辆部件,如座椅导轨等

共同成功利用我们的材料专业知识助您迎接下一个挑战

我们进行详细的材料咨询,从在设计过程中给予您更大的自由,到优化您的制造过程,并确保符合最高质量标准,从而为您的项目实施提供全面的支持。

只需使用下面的表格,就可以迈出获得快速有效支持的第一步。

* 为必填项目

| 工业&应用 燃料电池高性能双极板用材料

由于其卓越的稳定性和可成形性,Waelzholz 生产的精密不锈带钢非常适合生产汽车用燃料电池。 / 更多

| 工业&应用 采用薄型电工硅钢片牌号的高效电动汽车

威尔斯极薄型 NO 20 – NO 30牌号电工硅钢片是电机中使用的完美材料。 / 更多

| 钢材 快速自粘结涂层:加速电工硅钢片的冲压和粘合过程

由于极快的固化反应,这种新的快速自粘结涂层将电工硅钢片叠片的粘合成时长从1.5小时缩短为几分钟。 / 更多

| 工业&应用 日新月异的驱动技术——未来的低碳带钢材料

在威尔斯负责电工硅钢片材料技术的Norbert Brachthäuser于2020年11月在亚琛钢铁数字化研讨会上就汽车驱动系统的材料需求趋势发表了演讲。 / 更多

| 钢材 对立之统一

威尔斯PT带钢和RAWAEL®材料以其高抗拉强度和优异的成形性脱颖而出。 / 更多

| 工程 以应用为导向选择尖端钢材

威尔斯材料技术部的 Michael Hellmann 博士介绍了其性能既适应最终应用又满足客户生产流程需要的钢材料的开发流程。 / 更多

| 企业&市场 首批二氧化碳减排带钢卷交货

威尔斯收到首批由Salzgitter AG制造的二氧化碳减排热轧钢卷。 / 更多

| 企业&市场 全球布局 – 材料供应的灵活性和可靠性

在带钢供应方面,Waelzholz 通过逐步增加国际分支和提高物流服务来应对交货计划和交货量灵活性方面的挑战。 / 更多