受惠于高强度带钢牌号的轻量型座椅滑轨(页眉图)

高强度带钢 用于轻量化汽车部件

通过轻量化设计实现可持续发展--威尔斯的高强度材料使安全相关车辆部件(如座椅滑轨)的生产成本效益得到提升重量最高可减轻50%,同时具有出色的可塑成形性。

汽车行业对用于制造现代汽车高性能部件的高品质和可持续钢铁材料的要求正变得越来越复杂。特别是考虑到全球气候变暖危机,汽车行业的轻量化设计理念在应对不断上升的碳排放方面发挥了关键作用。因此我们的目的是在不影响安全相关功能的情况下减轻车辆的重量。

由于重量对车辆的燃料或动力消耗有极大地影响,系统地减轻车辆重量无论从财务还是环保的角度来看都会带来可以量化的收益。对于最终消费者来说,车辆减重意味着效率的提高,从而降低碳排放。而这也直接体现在财务上:毕竟使用更少的燃料或电力就意味着节省操作成本。

为了成功实现轻量化设计理念,现代汽车制造业对于高强度钢铁材料的需求正在持续增长。在当前背景下原材料行业面临的挑战就是:材料必须同时表现出高强度和良好的成型性,从而满足严格的折弯弧度要求。威尔斯通过在材料工程领域的严格开发工作来满足这些有时相互矛盾的要求。我们在高性能钢材料领域拥有数十年的专业经验,并提供RAWEL®这种抗拉强度高达1,000兆帕的微合金化高强度材料。这种材料提供了安全相关部件所需的设计稳定性和碰撞性能,例如座椅滑轨,同时与标准材料相比,其轻量优势高达50%。

工业

汽车

应用

座椅部件

由高强度带钢牌号生产的轻量型座椅滑轨(渲染图)

1  滑轨上轨
2  滑轨下轨

使用威尔斯高强度带钢材料最高可减轻50%的重量-- 其出色的可塑性,微合金细晶钢(如RAWEL®)是低成本生产极轻的车辆部件(如高强度座椅滑轨)的理想选择。

  • 专利产品高强度材料RAWAEL®的抗拉强度超过1,000MPa
  • 超细、单相组织结构使精准控制产品稳定性,以及在最严格的公差范围内实现复杂的成型工艺成为可能

  • 即使是与安全有关的部件,也能确保可节省高达50%的重量

  • 在带材的整个长度上保证稳定的抗拉强度和屈服强度

通过为我们客户的冷成型工艺提供最佳性能,使可持续性更进一步。

为了确保我们的客户能够生产复杂的形状的产品,我们密切关注客户端制造工艺的参数。

威尔斯特殊牌号RAWAEL®结合了高强度和微合金化细晶钢的优良加工性能。轧制操作和热处理的特殊组合可以形成可成形性极高的单相微观组织结构。该结构支持复杂的成形操作,以便在非常严格的公差范围内生产具有精确折弯弧度的座椅滑轨部件。

由于材料组织的高度均匀性,我们的RAWAEL®带钢也可满足极高的尺寸公差要求。在带钢的整个长度上以及多个批次上,机械特性以及材料厚度的一致性确保了每个单独的滑轨在每个测量点上都具有可靠的稳定的性能。此类高强度材料各类性能的一致性通常超过标准要求的水平。客户端的生产过程具备的优势在于:由于威尔斯材料各项性能的高度稳定性,客户在生产过程中不仅可以减少重新调整次数,同时也可以大幅减少设备调整和设置花费的人力物力。这就是带钢性能的高度可复制性在经济可持续材料解决方案中也起着关键作用的原因。

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