NO grades for automotive drives, speakers at the Salzgitter Materials Symposium, Norbert Brachthäuser also Peter Rademacher and André Reimann from Waelzholz-Werkstofftechnik Slider graphic
| 企业&市场

威尔斯在萨尔茨吉特材料研讨会上展示电工硅钢片专业技术

Norbert Brachthäuser 阐述了NO牌号产品对汽车驱动系统的重要性

2018年11月,在萨尔茨吉特举行的材料研讨会上,威尔斯展示了其专业技术并就《电工硅钢片在汽车驱动系统中的应用》作了发言。此次研讨会主题为“未来汽车材料与概念”,由大众汽车公司 (Volkswagen Ag)、萨尔茨吉特集团 (Salzgitter AG) 和 ITS mobility 共同举办。


该研讨会聚焦于新型和替代性的驱动概念,例如:电驱动装置,以及由天然气或液体和可再生资源所产生的气体燃料所驱动的内燃机。研讨会期间进行了多次会谈,随后开展了一次专题讨论,不仅为与会者提供了新见解和相互联络的机会,而且还为可能达成的联合项目带来了启迪。威尔斯电工硅钢片材料技术总监Norbert Brachthäuser 演示了用于电动汽车驱动装置的新型无取向产品 (NO 牌号) 和 自粘涂层粘接技术的最新进展。电动汽车的发展有潜在的可能,但有一点确定无疑:未来对无取向电工硅钢片 的需求将持续增长。无取向电工硅钢片是一项重要的性能因素,尤其是对电动汽车的驱动电机而言,因为这种驱动电机必须承受高负载。优质薄型可显著降低高频涡流损耗,从而使高效率、低损耗电驱动系统成为可能。此外,自粘涂层技术 确保钢片叠装成定转子后的磁通量不受干扰。在演讲结尾时,Brachthäuser 介绍了自粘涂层从涂层使用和预干燥直至组件粘接的工艺路线。


此次材料研讨会共有100名参会者,除了演讲人 Norbert Brachthäuser 之外,来自威尔斯材料技术部门的 Peter Rademacher 和 André Reimann 也出席了会议。作为高品质钢材供应商,威尔斯在电工硅钢片产品方面拥有多年经验,其诸多产品中就包括薄、超低铁损、高强度的NO牌号电工硅钢片。威尔斯公司与客户及商业合作伙伴共同致力于自粘涂层技术的开发。

发现更多文章

| 企业&市场 数字化司机签到终端提供创新物流体验

全新的数字化司机签到终端已帮助威尔斯哈根工厂大幅提高卡车调度效率。如今,卡车司机们可以体验拥有13种语言选项且逻辑清晰、循序渐进的签到流程。 / 更多

| 工业&应用 用于双金属孔锯和带锯的调质钢制背材

对于双金属锯条制造,我们的背材属性广泛且高度稳定:优秀的可焊性,完美的直线度,精修的边部,同时拥有高拉伸强度和高延展性。 / 更多

| 可持续发展 威尔斯正在从安赛乐米塔尔采购低碳排放线材

威尔斯已收到安赛乐米塔尔的第一批低碳排放线材,并以此扩大了旗下气候友好型线材产品系列,以优化整个价值链的碳足迹。 / 更多

| 可持续发展 用于风力涡轮机离合器盘片的淬回火带钢

在运用现代风力涡轮机的可再生发电系统中,采用威尔斯马氏体淬回火带钢生产的特殊离合器盘片可保障设备高效、无故障地运行。 / 更多

| 可持续发展 未来,威尔斯将日益依赖来自蒂森克虏伯的低碳排放钢材

未来,威尔斯将日益依赖bluemint®钢材,这是一种环境友好型的热轧带钢,来自我们的长期供应商蒂森克虏伯。 / 更多

| 可持续发展 威尔斯播客:支持可持续经济的高性能钢铁材料

威尔斯钢材可提升家用电器的能效和耐用性。在我们的播客第三集中,您将了解更多关于电工硅钢片在可持续经济中发挥的作用。 / 更多

| 可持续发展 威尔斯播客:减少粗钢生产的碳足迹

粗钢生产过程中会产生大量的钢材产品碳足迹。在最新一集播客中,您将了解如今的粗钢生产过程如何实现碳排放的显著减少。 / 更多

| 可持续发展 威尔斯播客:减少钢铁价值链中的碳排放

本播客着重介绍了在钢铁复杂的价值链中降低碳排放以实现可持续发展的机遇。 / 更多

威尔斯新闻通讯